2019年4月15日，电动车新国标开始实施，电动车能跑多远成为了消费者关心的重点。为了迎合市场，各大电动车品牌竞相出招，行业内开始了一场史无前例的大变革。在这场变革中，石墨烯电池为电动车行业指明了一条道路，雅迪、艾玛、绿源、金箭各大品牌相继推出了自主品牌的石墨烯电池。
石墨烯电池为什么能成为各大电动车品牌占领市场份额的法宝？到底有何特殊之处？
石墨烯是一种导电、导热性能极好的材料，其厚度只有头发丝的200000分之一，强度却是头发的200多倍，是目前已知领域中最轻薄、强度最硬、导电导热最好的材料。2016年，雅迪推出了行业内首款石墨烯电动车，一上市便取得了消费者的一致好评。石墨烯电池正式在电动车行业的应用，引领电动车全面进入科技能源时代，可谓是行业内的重要转折点。
市面上常见的电动车电池大致分为三种：铅酸电池、锂电池和石墨烯电池。铅酸电池可回收，成本低，但体积大，容量小，寿命短，铅酸电池一般在深充深放电400次以内。锂电池重量轻，体积小，平均寿命大概是4年左右，比铅酸电池寿命要高1.5倍左右，充放电超过500次，电池使用无记忆，抗震性强，但成本较高，不可回收。
石墨烯电池则结合了这两种电池的优点，一是储电量大，使用石墨烯作为电池的阳极材料，其充放电速度超过锂离子蓄电池的10倍；二是充电速度快，石墨烯可以使用快充技术实现1小时充电80%，具体时间需要根据充电功率和容量来决定，而铅酸电池充电时间需要8-10小时；三是使用寿命长，石墨烯电池成分比较稳定，可以循环2000次左右，而铅酸电池的循环次数大约是在800次左右，其寿命大约是传统铅酸电池的四倍，是锂电池的两倍。
当然，石墨烯电池也有一定的劣势，那就是石墨烯材料价格昂贵，因此石墨烯电池也被称为为"黑金"电池。自从石墨烯电池应用到电动车行业后，市面上真假"黑金"鱼龙混杂，消费者难以辨别真伪。许多不良商家为了节约成本，有的电动车电池原料并不是黑金材料，却打着"黑金"电池的旗号，吸引消费者，谋取暴利。
当然，大品牌推出的石墨烯电池还是值得信赖的，比如说，雅迪的石墨烯电池、天能真黑金电池，正是因为加入了黑金材料，才能经得起低温性能测试。
尽管石墨烯电池的续航、低温性能、寿命等比传统的铅酸电池、锂电池的性能都有所提升，消费者在选择电动车时，也不能盲目迷信品牌宣传，过分信赖品牌销售者的"口头协议"，还要保持"聪明"和理性，综合考量产品质量、性价比、售后服务等多方面的因素。
